歐馬騰展臺(tái)制作公司作為一家日本本土展覽設(shè)計(jì)有幸參加日本名古屋國(guó)際汽車(chē)技術(shù)展覽會(huì)幫助參展企業(yè)展臺(tái)搭建服務(wù)。一年一度的日本名古屋國(guó)際汽車(chē)技術(shù)展覽會(huì)將于2021年10月27日-29日在日本舉行，屆時(shí)將會(huì)有很多參展企業(yè)來(lái)參加，參展的不僅僅有各式各樣的產(chǎn)品同時(shí)也是各個(gè)展臺(tái)制作展覽展臺(tái)搭建作品的展示。

日本名古屋國(guó)際汽車(chē)技術(shù)展覽會(huì)展會(huì)信息

日本汽車(chē)技術(shù)展AUTOMOTIVE WORLD NAGOYA的主辦機(jī)構(gòu)是全球大型展覽集團(tuán)勵(lì)展集團(tuán)的日本公司。專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)：Automotive World Tokyo是日本大型的汽車(chē)技術(shù)B2B專(zhuān)業(yè)展，名古屋展作為東京展的延伸展會(huì)，展會(huì)重點(diǎn)更關(guān)注展商和展會(huì)專(zhuān)業(yè)觀(guān)展直接的交流。該展由五個(gè)分展組成，分別為：名古屋國(guó)際汽車(chē)電子技術(shù)展、名古屋驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)展、名古屋汽車(chē)零部件加工技術(shù)展、名古屋國(guó)際汽車(chē)輕量化技術(shù)展和名古屋駕駛技術(shù)展。

吸引力強(qiáng)：2018年展會(huì)共吸引17,411名觀(guān)展商的到來(lái)。據(jù)盈拓展覽統(tǒng)計(jì)，諸如豐田、日產(chǎn)、本田、馬自達(dá)、三菱、通用、現(xiàn)代、博世、電裝等來(lái)自世界各地的汽車(chē)廠(chǎng)商、一級(jí)/二級(jí)代理商和工程師們及業(yè)界專(zhuān)業(yè)人士到場(chǎng)參觀(guān)采購(gòu)。

觀(guān)眾質(zhì)量高：Automotive World作為日本大型的針對(duì)汽車(chē)工業(yè)技術(shù)的專(zhuān)門(mén)展會(huì)，每年都有來(lái)自日本及世界各地的全球知名整車(chē)廠(chǎng)和一二級(jí)供應(yīng)商來(lái)場(chǎng)參觀(guān)。并且每年來(lái)場(chǎng)觀(guān)眾數(shù)量都在增加。不僅如此，因?yàn)楸菊故荁2B的專(zhuān)業(yè)商貿(mào)展，展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)每天都會(huì)在展位上看到企業(yè)之間采購(gòu)商商談/技術(shù)導(dǎo)入討論的場(chǎng)景。

日本名古屋國(guó)際汽車(chē)技術(shù)展覽會(huì)參展范圍

1、汽車(chē)零部件試作/加工技術(shù)展：加工零件、汽車(chē)零部件加工技術(shù)、合同服務(wù)等；

2、汽車(chē)電子技術(shù)展：電子零部件/材料、半導(dǎo)體、車(chē)載系統(tǒng)、測(cè)試工具、ADAS等；

3、汽車(chē)輕量化技術(shù)展：材料、零部件、成型/加工技術(shù)及設(shè)備、設(shè)計(jì)工程、模擬等；

4、駕駛技術(shù)展：M2M系統(tǒng)/設(shè)備、駕駛管理/車(chē)輛管理、車(chē)載娛樂(lè)設(shè)備、人機(jī)界面等；

5、EV/HEV驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)展：電機(jī)、逆變器/轉(zhuǎn)換器、零部件等車(chē)輪、車(chē)內(nèi)娛樂(lè)及音箱系統(tǒng)；

日本名古屋國(guó)際汽車(chē)技術(shù)展覽會(huì)市場(chǎng)分析

1.汽車(chē)產(chǎn)業(yè)：豐田、日產(chǎn)、本田三大企業(yè)合計(jì)銷(xiāo)售業(yè)占全行業(yè)的75.2%。汽車(chē)零部件三巨頭-電裝、愛(ài)信精機(jī)、豐田自動(dòng)織機(jī)銷(xiāo)售額合計(jì)占全行業(yè)的34.5%。各相關(guān)行業(yè)對(duì)汽車(chē)業(yè)的依存度高；

2.技術(shù)研發(fā)方面，日本極其重視汽車(chē)節(jié)能技術(shù)的進(jìn)步和研發(fā)，2011年日本汽車(chē)行業(yè)研發(fā)費(fèi)用達(dá)2.18萬(wàn)億日元，占制造業(yè)研發(fā)費(fèi)用的20.2%。日本汽車(chē)企業(yè)與研究機(jī)構(gòu)積極開(kāi)展碰撞、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)研發(fā)和測(cè)試，推進(jìn)汽車(chē)智能化進(jìn)程。據(jù)SHOWGUIDE展覽導(dǎo)航調(diào)查，在燃料方面，日本汽車(chē)業(yè)主要采用油電混合動(dòng)力、充電混合、純電動(dòng)、燃料電池等技術(shù)。2012年日本國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)保有量為55000多輛。

3.市場(chǎng)情況上，日本汽車(chē)市場(chǎng)高度發(fā)達(dá)，本土企業(yè)實(shí)力雄厚，豐田、日產(chǎn)、本田、馬自達(dá)、鈴木、日野、五十鈴、三菱八大車(chē)商占據(jù)絕對(duì)市場(chǎng)份額。