11月20日，第十三屆中國（廣州）國際汽車廣州展覽公司展覽會在中國進出口商品交易會展館正式開幕。在當(dāng)天的媒體日上，多達36款首發(fā)新車成最大亮點。此外，各大廠商也請來不少影視明星為其站臺造勢，使得不少品牌的展臺人氣爆棚。 鄭州晚報記者 白賀 文/圖
　　
　　別克威朗轎跑、威朗GS全新上市
　　
　　11月18日, 上汽通用汽車別克品牌新生代運動轎跑——威朗轎跑、威朗GS發(fā)布上市并公布售價。售價14.59萬~20.59萬元，威朗轎跑、威朗GS采用了別克運動轎跑車型的最新設(shè)計語言：傳承別克家族經(jīng)典設(shè)計的直瀑式進氣格柵采用無邊框創(chuàng)新設(shè)計，并首次引入全黑鋼琴烤漆工藝，凸顯精致質(zhì)感。
　　
　　動力方面，威朗轎跑/威朗GS搭載了兩套通用全球最新一代的小排量王牌動力組合，兼顧出色的動力表現(xiàn)與優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性。其中，威朗轎跑搭載1.5L SIDI直噴自然吸氣發(fā)動機，匹配6速DSS智能啟停自動變速箱。威朗GS則搭載了剛剛榮膺中國心’2015年度十佳發(fā)動機”的1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機，匹配7速DCG智能啟停雙離合變速箱，最大功率124kW/5600rpm，最大扭矩250N·m/ 1700~4400rpm，8.8秒內(nèi)完成0~100km/h加速，而百公里綜合油耗僅為5.9L。
　　
　　雙“6”揭開2016江淮乘用車新征程
　　
　　11月20日，江淮攜旗下主力產(chǎn)品及新品陣容出席。1~10月累計銷量27.6萬輛，同比增長86.4%，已完成30萬輛年度銷量目標(biāo)的90%，成為前十月屈指可數(shù)的銷量目標(biāo)完成率在90%以上的企業(yè)。這得益于江淮旗下有著多款具備雄厚市場實力的產(chǎn)品。尤其在小型SUV市場，第二代瑞風(fēng)S3和瑞風(fēng)S2這對互補組合斬獲頗豐。
　　
　　江淮全新B級轎車瑞風(fēng)A60也于本屆車展上正式亮相。瑞風(fēng)A60由江淮意大利設(shè)計研發(fā)中心操刀，在造型與研發(fā)理念上全面接軌國際主流，成為本屆車展上頗具吸引力的看點。全新A60也將助力江淮乘用車向中高級轎車市場發(fā)起新的沖擊。
　　
　　在新能源領(lǐng)域，江淮此前憑iEV4、iEV5等純電動轎車產(chǎn)品獲得了良好的市場反響。在本屆車展上，江淮新能源繼續(xù)發(fā)力，全新車型iEV6S正式亮相?；诙嗄甑邪l(fā)的核心技術(shù)積淀，江淮iEV6S在駕乘感受與續(xù)航能力上都有不俗表現(xiàn)，成為江淮搶占新能源風(fēng)口的又一新力軍。
　　
　　豐田攜31款車型亮相
　　
　　11月20日，豐田攜剛上市的“卡羅拉 雙擎”和“雷凌·雙擎”在內(nèi)的主力車型，以及多款概念車在內(nèi)的31款車型，亮相廣州車展。
　　
　　10月底剛上市僅三周的國產(chǎn)混合動力雙擎汽車產(chǎn)品-“卡羅拉 雙擎”與“雷凌·雙擎”，作為目前最具誠意的節(jié)能新能源車型訂單火爆，已獲得約8000輛訂單，并且首次登上廣州車展的舞臺，開啟了與廣大中國消費者的零距離接觸的品鑒之旅。從2005年導(dǎo)入普銳斯開始，到今年“卡羅拉 雙擎”和“雷凌·雙擎”與中國消費者見面，豐田用10年時間逐步完成了雙擎在中國研發(fā)、采購、生產(chǎn)、服務(wù)等各方各面的積累，使混合動力技術(shù)在中國生根發(fā)芽。
　　
　　自去年開始，豐田以“我有雙擎 步步向前”為核心溝通概念，通過線上互動與線下體驗，廣州展覽設(shè)計開展市場推廣，并力邀低調(diào)男神張震與國民女神高圓圓擔(dān)當(dāng)推廣大使。今年4月起，國際知名創(chuàng)作型歌手Taylor Swift 泰勒·斯威夫特搭檔鋼琴巨星李云迪出演豐田雙擎廣告大片，呈現(xiàn)出兩種才藝的完美混合。